11月21日牛策略牛策略，国务院国资委组织召开仪式，8组17家单位进行了重点项目集中签约。其中，中国旅游集团牵头组建央企邮轮运营平台公司，整合后船队规模位居亚洲第一。
国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”于2024年1月1日开启首航；第二艘国产大邮轮“爱达·花城号”计划在2026年底开展常态化运营。2025年4月，交通运输部披露数据显示，一季度我国国际邮轮运输市场共有16艘邮轮运营了141个航次，运送旅客32.8万人次，同比增长67.8%。这些事实表明，我国邮轮产业发展正在进入黄金期。
国务院国资委主任张玉卓在2025年9月的国新办发布会上介绍，邮轮运营等领域的专业化整合扎实开展。11月21日的央企专业化整合推进会暨重点项目签约仪式上，集中签约的项目涵盖新材料、人工智能、邮轮产业、检验检测等多个重点领域，涉及央企、民企和地方政府在内的17家单位。
中国旅游集团华夏邮轮公司总经理黎明表示，邮轮产业的带动效应显著，产业带动比例系数高达1∶10至1∶14。即邮轮产业每产生1元收入牛策略，就能带动上下游相关产业产生10—14元的经济效益。这种聚焦主责主业推动的专业化整合可以优化资源配置，强强联合布局新赛道。
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